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但支持兩邊都可以站人的網友，則舉出北捷早已經取消靠右規定，日本也呼籲不要在手扶梯上行走的報導舉例，「走手扶梯跌倒更危險吧」、「其實靠右站是錯的，電扶梯左右重量不均容易故障，電扶梯上也不能快速走動，容易出事」、「趕時間就爬樓梯」、「有一天有人受傷，就不要怪手扶梯啦！」、「日本也取消靠單側了，但習慣仍沒改過來。」
▲捷運手扶梯該不該靠右站，引論戰。（示意圖／記者張一中攝／非本文當事人）
一名林姓網友因為到台北玩，發現捷運站裡有許多人搭手扶梯都靠右邊站，造成一堆人在底下慢慢排隊，但他發現如果電扶梯兩邊都站人，就可以省時間，疏通人潮，而且捷運局早就取消靠右站的規定。po文引許多網友正反討論，各有各的角度。
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其實台北捷運曾發生過「掀頭皮」事件，因此當時取消靠邊站措施。不過大家從捷運最早開始，已經習慣靠右。即使在電扶梯的碰撞事故層出不窮的日本，也有類似的事，日本曾發生多件電扶梯意外，因此去年曾發起「一起緊握扶手」運動（みんなで手すりにつかまろう），呼籲電扶梯的使用者不要在上面走或跑。不過習慣觀念已經養成，要去改變，除非政令宣導否則可能不容易。
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林姓網友在「爆廢公社」表示，自己發現許多人搭台北捷運仍有靠右站的習慣，讓許多人在下面等排隊，雖然他故意靠左站，但是背後有股隱形壓力，只有一人禮貌說借過，其他客人則是沒有說話，只是用腳步聲，希望他讓路。
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這樣的情況因為常常在台北捷運各站上演，吸引許多網友熱烈討論。支持站右邊的人認為，站右邊讓左邊給趕路的人通行，是基本禮貌，還有人說「正常不都是站右邊嗎」、「大家已經習慣了吧？」、「不是很正常了嗎」、「為什麼要站左邊擋路」、「已經是一種習慣跟默契了～要改有點難」、「我前幾天去台北玩，是當地的人這樣跟我說的，還叫我靠右！」、「已經習慣靠右了，靠左邊反而會被瞪！」、「你有想過趕上班的人的心情嗎？有夠自私。」、二手車貸試算「沒看過人摔過」。
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